Subwoofer auto JL Audio 10W6V3-D4, 250mm, 600W RMS
Acest subwoofer se foloseste de mai multe tehnologii care sunt prezente si in gama W7AE de la JL Audio,aceste avantajese regasescin liniaritatea motorului si insuspensiaconului . Toate acestea sunt combinate cu un circuit de racire foarte eficient pentru a oferi o distorsiune redusasi un echilibru dinamic remarcabil. Modelul 10W6v3 este cel mai bine utilizat cu un amplificatorcu o putere in jurde 200W - 600W. Tehnologii Sistemul Dynamic Motor Analysis de la JL Audio este un sistem de modelare bazata pe FEA, dezvoltate pentru prima data de JL Audio in 1997, si perfectionate de-a lungul anilor pentru a aborda in mod stiintific problema liniaritatii motoarelor de difuzoare. Acest lucru duce la distorsiuni mult mai reduse si tranzitori maifideli ... sau sapunem simplu: bas strâ
ns, curat, articulat. Sistemul de racire patentat "
Elevated Frame Cooling"
de la JL Audio, trimite aer rece prin sloturi, direct deasupra placii superioare a bobineivocale. Acest lucru nu numai caimbunatateste gestionarea puterii, ci si calitatea sunetului. Aceastatehnicade asamblare, conceputade JL Audio, asigurao geometrie adecvataa difuzorului asamblat pentru un control mai bun al excursiei si alinierea dinamicaa bobinelor vocale. In subwooferele cu putere mare, gestionarea temperaturii este esential. Informatii despre conectarea bobinelor duale cu ajutorul sistemului "
Terminal Jumper System"
Diagrama A: Conexiune in serie (impedantanominalade 8 ohm pe difuzor) Utilizati un jumper de la &bdquo
VC1-&rdquo
la &bdquo
VC2 +&rdquo
. Diagrama B: Conexiune paralela(impedantanominalade 2 ohm pe difuzor) Utilizati douajumperi ... unul de la "
VC1-"
la "
VC2-"
si unul de la "
VC1 +"
la "
VC2 +"
. Acesta este modul in care difuzorul este configurat dinfabrica.
